ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ГРУЗОВ, ПРИБЫВАЮЩИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Железнодорожный транспорт активно используется для доставки грузов по России и в страны бывшего СССР. Всё это происходит по такой причине – железные дороги построены по единым стандартам, а значит, проблем с перевозкой возникать не должно. Что касается таможенного оформления грузов, пребывающих железнодорожным транспортом из Азии и Европы, то при использовании ж/д транспорта, груз нужно будет переносить по платформам. Но всё же доставка поездом считается более безопасной и удобной.

До границы железнодорожный состав передвигается без задержек и остановок, после чего он прибывает на пограничную станцию.

Регион оказания услуги:

• ст. Ворсино
• ст. Ховрино
• ст. Кунцево-2
• ст. Силикатная
• ст. Забайкальск
• ст. Брянск-Льговский
• ст. Клещиха
• ст. Шушары

Виды транспортных средств:

• контейнер
• вагон

ЗАДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ

На ж/д станции, расположенной на границе государств, проходит такой порядок таможенного оформления грузов:

1. Экологический контроль.
2. Таможенный досмотр.
3. Грузовые работы.
4. Переоформление документов в том случае, если груз нужно переносить с одного состава на другой.

На станции осуществляется досмотр груза, состава и вагонов. Здесь есть специальные пункт со смотровыми ямами, позволяющими просмотреть днище каждого состав на наличие запорных устройств и пломб.

Также здесь расположены комнаты для личного досмотра, в которых проверке подвергается ручная кладь работников поезда. Точка таможенного контроля расположена на этом же месте. Здесь проверяют груз и при необходимости переносят его на склады, чтобы обеспечить его сохранность. 

ОФОРМЛЕНИЕ ГРУЗОВ И СОСТАВОВ НА ПОГРАНИЧНОЙ СТАНЦИИ

Процесс оформления может занимать много времени. Работники станции должны проверить сотрудников, ручную кладь и вагоны, а после обратить внимание на груз. После чего происходит таможенное оформление ж/д грузов и документов, а также проведение других важных процедур.

ЭТАПЫ ОФОРМЛЕНИЯ ГРУЗОВ ПРИБЫВАЮЩИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

1. Составление документов с последующей отправкой.
   Составлением передаточной ведомости занимается железная дорога. Нужно предоставить 6 копий документов, которые после будут отправлены таможенным пограничным государствам. Ведомость нужно составлять по образцу, а после её проверят на станции и подпишут представители железной дороги в другой стране. После принимающая сторона становится ответственной за перевозку груза.
2. Оформление груза в принимающей стране.
   После получения уведомления, спецслужбы начинают досмотр и таможенное оформление. Проводится проверка грузовых мест и целостности груза, досмотр груза в выборочном порядке и проверка на соответствие санитарным нормам. После проверяется документация и в случае, если всё сделано правильно, груз отправляется дальше. Если же есть какие-либо проблемы или ошибки, груз отправляют обратно.

В некоторых случаях возможно дополнительная проверка при таможенном оформлении грузов. Если он задержится на станции в процесс проверки, то в накладной будет указано на то, что перевозка временно приостановлена.

Что касается разрешения на ввоз, то его составляют на бланке декларации. Такой документ предоставляет возможность контролировать период, в который груз должен быть доставлен к пункту назначения. После все бумаги направляют к пограничной станции, где расположен состав с грузом.

Услуги по таможенному оформлению грузов прибывающих железнодорожным транспортом могут занимать до 10-ти дней.

Мы оказываем свои услуги в таких регионах:

• станция Ворсино и Ховрино.
• станция Кунцево-2 и Силикатная.
• станция Забайкальск и Брянс-Льговский.
• станция Клещиха и Шушары.

А среди видов для перевозки грузов мы готовы предоставить контейнер или вагон.