Экспортеры Башкирии могут рассчитывать на компенсацию половины расходов, возникающих при транспортировке грузов на китайскую территорию. Начиная с Нового года груженые контейнерные железнодорожные составы будут курсировать между Россией и Китаем с возможностью присоединения дополнительных вагонов. Прицепка вагонов будет осуществляться на железнодорожной станции «Черниговка» в Уфе. Механизм присоединения вагонов был детально отработан еще в декабре 2019 года. Уже тогда грузоперевозчики поняли, что эту технологию можно и нужно использовать на практике.

Компании Башкирской Республики получат возможность присоединять вагоны с грузом к железнодорожным составам, курсирующим из Москвы в Китай. Скорость движения груженых поездов с прицепами будет приравнена к скорости перемещения пассажирских поездов. Время в пути в направлении Уфа-Владивосток составит около шести дней. Примерно столько же необходимо, чтобы доставить груз из Китая во Владивосток. Кроме того, российские экспортеры смогут воспользоваться льготными ставками на контейнерные перевозки. Размер компенсации составит половину от понесенных перевозчиком затрат.

В ближайших планах руководства Куйбышевской железной дороги – существенное увеличение объема отправок контейнерных поездов в различных направлениях. Уже в сентябре 2019 года с территории Башкирии в направлении Китая начали курсировать ускоренные контейнерные железнодорожные составы.

Эпидемия короновируса внесла определенные коррективы в планы железнодорожников. Руководство железной дороги уверено, что это все временно. Рано или поздно эпидемия пойдет на спад, и грузоперевозки будут возобновлены с новой силой. В данный момент на китайской территории многие фабрики и заводы останавливают свою работу, поэтому объемы грузоперевозок продолжают падать.